Bombardier va se séparer de son programme Q400 et va le vendre à la société de protefeuille détenant entre autres Viking Air, laquelle détient entre autres les certificats de type des DHC-1 au DHC-7, dont le DHC-6 Twin Otter, les CL-215, 215T et Bombardier 415, les bombardiers d'eau autrement surnommés
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