publié le 11 avril 2025 à 14:44
228 mots
Au détour d'un contrat de sièges passagers auprès de Safran Seats, on apprend que la compagnie aérienne réceptionnera son premier Boeing 777-9 à la mi-2027 et que la classe économique comptera 383 sièges.
Les choses commencent à se préciser pour les Boeing 777-9 d'Ethiopian Airlines. Au détour d'un protocole d'accord signé avec Safran Seats, filiale du groupe Safran, lors du salon Aircraft Interiors, qui se déroule à Hambourg, on apprend que la compagnie réceptionnera son premier exemplaire d'une commande de huit Boeing 777-9 fermes à partir de la mi-2027. On apprend aussi que la classe Economie comptera 383 passagers qui pourront s'assoir dans du Z400.
Safran Seats équipe déjà les Airbus A350 d'Ethiopian Airlines et cette dernière a toujours fait le choix d'un aménagement bi-classe pour ses A350-900 (30 + 313 = 343) et A350-1000 (46 + 349 = 395). Les Boeing 777-9 prendront donc au total plus de 410 passagers en incluant la classe Affaires qui reste donc à définir officiellement. Avec au final une gamme de capacité permettant de s'adapter à la demande (343, 395, + 410).
La compagnie aérienne avait signé en mars 2022 un protocole d'accord portant sur cinq Boeing 777X dans sa version cargo, le 777-8 Fret. Ces appareils n'apparaissent pas sur le site de Boeing à la rubrique "unfilled orders". A moins qu'ils ne soient placés parmi les 32 appareils dont les clients ne sont pas précisés.
Au détour d'un contrat de sièges passagers auprès de Safran Seats, on apprend que la compagnie aérienne réceptionnera son premier Boeing 777-9 à la mi-2027 et que la classe économique comptera 383 sièges.
Les choses commencent à se préciser pour les Boeing 777-9 d'Ethiopian Airlines. Au détour d'un protocole d'accord signé avec Safran Seats, filiale du groupe Safran, lors du salon Aircraft Interiors, qui se déroule à Hambourg, on apprend que la compagnie réceptionnera son premier exemplaire d'une commande de huit Boeing 777-9 fermes à partir de la mi-2027. On apprend aussi que la classe Economie comptera 383 passagers qui pourront s'assoir dans du Z400.
Safran Seats équipe déjà les Airbus A350 d'Ethiopian Airlines et cette dernière a toujours fait le choix d'un aménagement bi-classe pour ses A350-900 (30 + 313 = 343) et A350-1000 (46 + 349 = 395). Les Boeing 777-9 prendront donc au total plus de 410 passagers en incluant la classe Affaires qui reste donc à définir officiellement. Avec au final une gamme de capacité permettant de s'adapter à la demande (343, 395, + 410).
La compagnie aérienne avait signé en mars 2022 un protocole d'accord portant sur cinq Boeing 777X dans sa version cargo, le 777-8 Fret. Ces appareils n'apparaissent pas sur le site de Boeing à la rubrique "unfilled orders". A moins qu'ils ne soient placés parmi les 32 appareils dont les clients ne sont pas précisés.
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