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Durant la nuit du 20 au 21 novembre, en Irak, en réponse à une frappe de missile sur une base américaine, un gunship AC-130J Ghostrider a effectué une frappe sur le lance-missile impliqué dans la frappe en question. Cependant, le Ghostrider impliqué était visible, de manière assez exceptionnelle et ce, durant quelques heures, sur les sites de flight tracking. C’est l’une des rares occasions où un gunship de l’AFSOC est visible au grand public alors qu’il se trouve en pleine opération de combat.
Comme expliqué dans cet article, un avion d'attaque et de soutien aérien rapproché AC-130 a effectué un tir d'autodéfense peu de temps après le tir de deux missiles balistiques courte portée contre la base aérienne Al-Asad (Irak). Par un pur hasard, l'avion survolait la
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Durant la nuit du 20 au 21 novembre, en Irak, en réponse à une frappe de missile sur une base américaine, un gunship AC-130J Ghostrider a effectué une frappe sur le lance-missile impliqué dans la frappe en question. Cependant, le Ghostrider impliqué était visible, de manière assez exceptionnelle et ce, durant quelques heures, sur les sites de flight tracking. C’est l’une des rares occasions où un gunship de l’AFSOC est visible au grand public alors qu’il se trouve en pleine opération de combat.
Comme expliqué dans cet article, un avion d'attaque et de soutien aérien rapproché AC-130 a effectué un tir d'autodéfense peu de temps après le tir de deux missiles balistiques courte portée contre la base aérienne Al-Asad (Irak). Par un pur hasard, l'avion survolait la zone au moment du tir et a donc pu détruire
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