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publié le 04 mars 2024 à 18:30
330 mots
Alors que certains observateurs pariaient sur une grosse commande d'Airbus par American Airlines suite aux difficultés de Boeing, la compagnie aérienne signe à la fois avec Airbus, Boeing et Embraer pour un total de 260 avions fermes auxquels s'ajoutent 193 options.
Ne jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué. Alors que certains observateurs annonçaient que Airbus allait obtenir une très grosse part de la future commande de moyen-courriers d'American Airlines, la compagnie aérienne a
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Alors que certains observateurs pariaient sur une grosse commande d'Airbus par American Airlines suite aux difficultés de Boeing, la compagnie aérienne signe à la fois avec Airbus, Boeing et Embraer pour un total de 260 avions fermes auxquels s'ajoutent 193 options.
Ne jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué. Alors que certains observateurs annonçaient que Airbus allait obtenir une très grosse part de la future commande de moyen-courriers d'American Airlines, la compagnie aérienne a déjoué les pronostics avec une commande également répartie en 85
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