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publié le 09 janvier 2025 à 19:05
185 mots
Airbus a livré 766 avions en 2024, soit 31 de plus par rapport à 2023. L'A321neo enregistre la plus forte progression (14 %) sur le segment moyen-courrier. Si l'A330neo reste stable, l'A350 est toujours en retrait.
Airbus avait annoncé "environ 770" livraisons en 2024. Le constructeur est donc dans les clous avec 766 livraisons. Cela représente 31 livraisons de plus par rapport à 2023 (735). Après un premier palier à plus de 600 livraisons en 2021 et 2022,
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Airbus a livré 766 avions en 2024, soit 31 de plus par rapport à 2023. L'A321neo enregistre la plus forte progression (14 %) sur le segment moyen-courrier. Si l'A330neo reste stable, l'A350 est toujours en retrait.
Airbus avait annoncé "environ 770" livraisons en 2024. Le constructeur est donc dans les clous avec 766 livraisons. Cela représente 31 livraisons de plus par rapport à 2023 (735). Après un premier palier à plus de 600 livraisons en 2021 et 2022, Airbus en franchit donc un second à plus de 700
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