Jusqu'ici on aurait pu penser que CSeries n'était pas prophète en son pays. Surtout après l'échec de la transaction avec Porter Airlines. Un paradigme que l'avion régional canadien est sur le point de renverser. Bombardier vient en effet de signer, le 17 février, une lettre d'intention (LoI) pour 45 appareils
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