Cassio configuration production

Le Cassio 1 de VoltAéro vole grâce à son module hybride électrique

Industrie

Le Cassio 1 de VoltAéro vole grâce à son module hybride électrique

VoltAéro vient de franchir une étape d'importance avec Cassio 1 qui a utilisé pour la première fois son module de propulsion hybride électrique le 11 octobre 2020. Ce module sera installé sur la famille d'avions de transport régional de 4 à 10 places actuellement en cours de développement, les Cassio 330, Cassio 480 et Cassio 600, ce dernier développant une puissance combinée totale de 800 ch.

Voltaéro dévoile le Cassio de production

Voltaéro est le pionnier français de l'aviation électrique, aux commandes duquel figure Jean Botti, qui a développé avec son équipe le Cassio, un "multi-monomoteur" électrique. Dans un premier temps, Voltaéro a validé son concept sur un Cessna 337 Pushpull très fortement modifié, avant de dévoiler ce que sera le Cassio de production, autrement dit l'appareil final.

Voltaero dévoile la version de production du Cassio

Voltaero a dévoilé la configuration de production du Cassio, basée sur un fuselage optimisé en aérodynamique, des canards fixes vers l’avant et une aile arrière avec des poutres de queue qui portent un empennage horizontal en position haute. Les livraisons initiales sont prévues pour la fin de 2022, en commençant par la version Cassio 330 quatre places.

Le Cassio 1 de VoltAéro vole grâce à son module hybride électrique

Voltaéro dévoile le Cassio de production

Voltaero dévoile la version de production du Cassio