Les A400M européens aptes au ravitaillement des Osprey et Super Hornet

Une récente annonce d’Airbus a permis de confirmer que l’A400M avait pour la toute première fois ravitaillé un V-22 Osprey américain. En plus de l’Osprey, des Super Hornet, Growler et Harrier II ont aussi été ravitaillés en vol. Le Département de la Défense a précisé que les deux séances d’essais de ravitaillement en vol d’un A400M allemand aux États-Unis concernaient la certification de la totalité de la flotte d’A400M des pays membres de l’OTAN.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Interopérabilité en mer Méditerranée : ballet aérien international sur le porte-avions Charles de Gaulle

L'escadre du porte-avions Charles de Gaulle a déjà effectué de nombreuses manœuvres, variant missions de combat en Roumanie et entrainements en Méditerranée. Les entrainements ont notamment été centrés sur l'interopérabilité de l'escadre avec d'autres escadres mais aussi avec des appareils de la Force aérienne grecque ou encore la projection de forces spéciales depuis le porte-avions.

Inde : Fin de carrière pour le Sea Harrier

NASA Research Could Save Commercial Airlines Billions in New Era of Aviation

L'image : Des Harrier contre Daesh

Les Harrier espagnols en service jusqu'en 2034