5 et 10 % d’économies de carburant, c’est ce que la Nasa pourrait offrir à la prochaine génération d’avions commerciaux grâce à l’emploi d’un nouveau type de profils d’aile. Celui-ci devrait permettre de favoriser l’écoulement laminaire et en conséquence de réduire la traînée.
Pratt & Whitney de RTX établit un centre européen de technologie et d'innovation aux Pays-Bas. Le centre soutiendra le développement de technologies avancées de propulsion et de carburants alternatifs afin d'accroître l'efficacité et de réduire les émissions des futurs aéronefs.
