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théâtre d'opérations indo-pacifique
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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie
Industrie

Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie

Vers l'automatisation des phases de ravitaillement en vol du KC-135.
Industrie

Vers l'automatisation des phases de ravitaillement en vol du KC-135.

théâtre d'opérations indo-pacifique
3 articles

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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Retrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 23 mai.


Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie
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Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie

Bell Textron a terminé les essais en soufflerie au National Institute for Aviation Research (NIAR) de l'Université d'État de Wichita, du programme de la DARPA "Speed and Runway Independent Technology" (SPRINT). Cette phase d'essai fait suite à l'évaluation réussie du système de rotor Stop/Fold sur la piste d'essai à grande vitesse Holloman (HHSTT) au Nouveau-Mexique en 2023.


Vers l'automatisation des phases de ravitaillement en vol du KC-135.
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Vers l'automatisation des phases de ravitaillement en vol du KC-135.

L'US Air Force recherche des technologies pour permettre des opérations de plus longue durée dans des environnements contestés tout en augmentant la sécurité et en réduisant les exigences pour les équipages d'aéronefs et en diminuant les coûts d'approvisionnement. L'AFWERX, le laboratoire de l'US Air Force, va explorer la technologie d'automatisation avancée développée par Reliable Robotics, qui vise potentiellement à automatiser toutes les phases de l'opération de ravitaillement en vol du KC-135.

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
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Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie
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Bell Textron a terminé les essais en soufflerie au National Institute for Aviation Research (NIAR) de l'Université d'État de Wichita, du programme de la DARPA "Speed and Runway Independent Technology" (SPRINT). Cette phase d'essai fait suite à l'évaluation réussie du système de rotor Stop/Fold sur la piste d'essai à grande vitesse Holloman (HHSTT) au Nouveau-Mexique en 2023.


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Vers l'automatisation des phases de ravitaillement en vol du KC-135.

L'US Air Force recherche des technologies pour permettre des opérations de plus longue durée dans des environnements contestés tout en augmentant la sécurité et en réduisant les exigences pour les équipages d'aéronefs et en diminuant les coûts d'approvisionnement. L'AFWERX, le laboratoire de l'US Air Force, va explorer la technologie d'automatisation avancée développée par Reliable Robotics, qui vise potentiellement à automatiser toutes les phases de l'opération de ravitaillement en vol du KC-135.

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