Sommet Trump-Poutine en Alaska : quels avions pour le Président américain et le Président russe ?
Défense

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Entrainement rarissime : un avion de commandement américain transmet un ordre stratégique en clair
Défense

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42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
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e-4b
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Défense

Sommet Trump-Poutine en Alaska : quels avions pour le Président américain et le Président russe ?

Le sommet entre Donald Trump, président des États-Unis, et Vladimir Poutine, président de la Russie, sera l’occasion d’apercevoir de nombreux avions en Alaska, y compris les fameux Il-96-300PU russes et VC-25A (Air Force One), utilisés pour transporter les deux présidents. Ces avions ne sont pas à confondre avec les postes de commandement aéroportés stratégiques utilisés en Russie et aux États-Unis.
Entrainement rarissime : un avion de commandement américain transmet un ordre stratégique en clair
Défense

Entrainement rarissime : un avion de commandement américain transmet un ordre stratégique en clair

Codé 8888, ce type d’ordre n’a été enregistré que 11 fois depuis 2004... jusqu'au le 21 décembre dernier, où un 12ème message de ce type a été envoyé par un avion de commandement et de contrôle stratégique aéroporté E-4B Nightwatch. Ce dernier avait décollé avec un tout aussi stratégique E-6B Mercury, capable de tirer à distance les missiles balistiques intercontinentaux LGM-30G Minuteman III placés dans leurs silos. Quel est le rôle de ce message ? Quelles sont les missions de ces deux très stratégiques appareils ? Existe-t-il un équivalent en France ?
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Défense

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Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.
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