Blue Spirit Aero dévoile le premier prototype fonctionnel du Dragonfly, son avion léger à hydrogène, et a réalisé le tout premier ravitaillement à hydrogène depuis une station de distribution installée sur un aéroport, au Mans.
Blue Spirit Aero, le constructeur aéronautique français de l’avion à propulsion distribuée aux moteurs électriques alimentés par une pile à hydrogène a vu la découpe de ses premiers éléments effectuée. La pile à hydrogène a fait l’objet d’essais en vol tandis que la maquette de l’appareil a été testée et la voilure passée en soufflerie. La sortie d’usine est prévue pour 2025.
L’équipe de la société qui développe un petit avion école vert s’étoffe avec l’arrivée de l’ancien astronaute et pilote d’essai Philippe Perrin.
