Le Boeing T-7 Red Hawk qui doit succéder au Northrop T-38 Talon connaît un nouveau retard de production, du à un cumul de problèmes. Quatre appareils dits "représentatifs de la production" vont être ajoutés au parc d'avions consacrés aux essais. L'appareil ne devrait atteindre sa capacité opérationnelle initiale qu'à la fin 2027-début 2028.
Le premier Boeing T-7A Red Hawk est arrivé à la base aérienne d'Edwards pour commencer les essais en vol de l'US Air Force. Le vol a permis de présenter le nouvel avion d'entraînement avancé aux futurs pilotes de chasseurs et de bombardiers de l'US Air Force. Les premiers essais seront ceux de flutter tandis que l'appareil va être soumis à un élargissement de son domaine de vol.
