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Ethiopian pousse ses Airbus A350-1000 à 395 sièges
Aviation Civile

Ethiopian pousse ses Airbus A350-1000 à 395 sièges

La compagnie aérienne, qui vient de réceptionner son premier Airbus A350-1000 d'une commande de quatre exemplaires, a choisi un aménagement cabine pour 395 passagers en deux classes.


Courte finale pour la succession des ATL2 : Airbus DS pousse son A321MPA
Défense

Courte finale pour la succession des ATL2 : Airbus DS pousse son A321MPA

Le biréacteur, fondé sur l'A321XLR, a été choisi il y a deux ans sur l'A320 neo pour une plus grande capacité d'évolution et de meilleures performances. Une des deux solutions de patrouille maritime étudiées pour la DGA.


Les pilotes de l'Aviation royale canadienne vont se former sur H135
Défense

Les pilotes de l'Aviation royale canadienne vont se former sur H135

SkyAlyne, une coentreprise entre CAE et KF Aerospace, qui assure la formation des futurs pilotes de l'Aviation Royale canadienne, commande 19 Airbus H135.


Défense : le Guépard, six ans avant le début des livraisons
Défense

Défense : le Guépard, six ans avant le début des livraisons

49 exemplaires sont prévus pour la Marine à partir de 2030. L'appareil disposera d'une configuration modulaire qui s'adaptera à la complexité des missions. Airbus Helicopters teste déjà les premières briques à Marignane sur un prototype du H160.


Défense : deux contrats pour rendre l'Airbus A400M encore plus opérationnel
Défense

Défense : deux contrats pour rendre l'Airbus A400M encore plus opérationnel

L'OCCAR signe avec Airbus deux contrats pour améliorer les capacités opérationnelles de l'Airbus A400 ainsi que le maintien en condition opérationnelle d'une flotte de 130 appareils ayant accumulé plus de 200 000 heures de vol.


Airbus livre son premier A321XLR en loucedé à Iberia
Industrie

Airbus livre son premier A321XLR en loucedé à Iberia

Le tout premier Airbus A321XLR vient d'être livré en catimini à Iberia sous la grisaille toulousaine comme si tout le monde en avait honte. Cette version long-courrier a pourtant enregistré plus de 500 commandes depuis son lancement en 2019.


Tata Advanced Systems et Airbus inaugurent la ligne d'assemblage final du C295 à Vadodara, en Inde
Industrie

Tata Advanced Systems et Airbus inaugurent la ligne d'assemblage final du C295 à Vadodara, en Inde

Tata Advanced Systems Limited (TASL) et Airbus ont inauguré le complexe de la chaîne d'assemblage final (FAL) de l'avion Airbus C295 à Vadodara, dans l'État du Gujarat, en Inde, ce qui constitue une étape importante pour l'industrie indienne de l'aérospatiale et de la défense. TASL et Airbus s'associent dans le cadre du projet pionnier « Make in India » pour livrer 56 avions C295 à l'armée de l'air indienne (IAF).


Emirates repousse la mise en service de son premier Airbus A350-900
Aviation Civile

Emirates repousse la mise en service de son premier Airbus A350-900

Emirates repousse une nouvelle fois la mise en service commercial de son premier Airbus A350-900 au 15 janvier 2025 après avoir visé le mois de décembre 2024.


MRO : "Favoriser la circularité en réutilisant les pièces d'avions", Loïc Dunand, Airbus Avions commerciaux
Industrie

MRO : "Favoriser la circularité en réutilisant les pièces d'avions", Loïc Dunand, Airbus Avions commerciaux

Le recyclage et la réutilisation des pièces et matériaux issus du démantèlement des avions constituent un enjeu environnemental, économique, mais aussi stratégique, alors que les difficultés rencontrées par la supply chain allongent les délais de livraison de pièces neuves. Entretien avec Loïc Dunand, head of aircraft lifecycle chez Airbus Avions commerciaux et représentant du groupe au sein du board de TARMAC Aerosave.