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Le gouvernement espagnol passe commande pour une nouvelle tranche de 25 avions de combat Eurofighter Halcon II pour remplacer ses F-18, ce qui portera son parc à 115 appareils à l'horizon 2030-2035.
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Même si l’organisation de l’événement autour du premier vol commercial mondial du nouveau monocouloir long-courrier a été faite à minima par Airbus et Iberia, l’entrée en service du dernier-né du constructeur européen ouvre un nouveau chapitre du transport aérien international qui rebat les cartes entre les secteurs moyen et long-courriers, et fait déjà recette au niveau du carnet de commandes.
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