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Milestone Aviation
2 articles
GKN Aerospace franchit une étape importante avec la première rotation du moteur RM16 dans le banc d'essai.
Veille Sectorielle

GKN Aerospace franchit une étape importante avec la première rotation du moteur RM16 dans le banc d'essai.

Le Sikorsky S-92 passe au mélange SAF-kérosène pour rallier l'Heli-Expo
Industrie

Le Sikorsky S-92 passe au mélange SAF-kérosène pour rallier l'Heli-Expo

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2 articles

GKN Aerospace franchit une étape importante avec la première rotation du moteur RM16 dans le banc d'essai.
Veille Sectorielle

GKN Aerospace franchit une étape importante avec la première rotation du moteur RM16 dans le banc d'essai.

GKN Aerospace a achevé avec succès le premier tour moteur du moteur RM16 de pointe qui équipera le JAS 39 Gripen E. Cette étape importante permet à GKN Aerospace de fournir un support produit RM16 complet aux forces armées suédoises, garantissant ainsi la disponibilité du moteur pour les futures missions des forces aériennes suédoises.


Le Sikorsky S-92 passe au mélange SAF-kérosène pour rallier l'Heli-Expo
Industrie

Le Sikorsky S-92 passe au mélange SAF-kérosène pour rallier l'Heli-Expo

Un temps après Airbus et son H225 dont un des moteurs fonctionne au SAF, Sikorsky passe au mélange de SAF sur son S-92 qui pour le coup a gagné l'Heli Expo avec ses turbomoteurs GE Aviation fonctionnant avec un mélange de kérosène et de carburant durable.

GKN Aerospace franchit une étape importante avec la première rotation du moteur RM16 dans le banc d'essai.
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