Saab vient d'inaugurer sa nouvelle usine de production des sections arrières des futurs eT-7A Red Hawk, développés et destinés à être produits en coopération avec Boeing. Le Red Hawk remplacera à terme le légendaire Northrop T-38 Talon.
Saab Suède a expédié sa troisième section de cellule arrière destinée à être utilisée dans le cadre du programme d'essais en vol du T-7A Red Hawk destiné à l'US Air Force. L'usine Saab de West Lafayette, dans l'Indiana, prendra ensuite le relais une fois la phase de développement technique et de fabrication terminée.