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Université de Nottingham
3 articles
H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace
Farnborough Airshow 2024

H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace

Le Bourget 2023 : Safran crée 4 lignes de production pour ses moteurs électriques
Avion décarboné

Le Bourget 2023 : Safran crée 4 lignes de production pour ses moteurs électriques

Collins développe un moteur de 500 kW pour l'Airlander
Industrie

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GKN Aerospace a lancé H2FlyGHT, un projet révolutionnaire de 44 millions de livres sterling. Cette initiative collaborative développera un système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts (MW), établissant ainsi de nouvelles normes pour la future génération d'avions durables de plus grande taille.


Le Bourget 2023 : Safran crée 4 lignes de production pour ses moteurs électriques
Avion décarboné

Le Bourget 2023 : Safran crée 4 lignes de production pour ses moteurs électriques

Safran Electrical & Power annonce l’implantation de lignes de production automatisées dédiées à ses moteurs électriques ENGINeUS, sur ses sites de Niort en France et Pitstone en Grande-Bretagne.


Collins développe un moteur de 500 kW pour l'Airlander
Industrie

Collins développe un moteur de 500 kW pour l'Airlander

Collins Aerospace a annoncé avoir terminé la revue critique de la conception et commencé la fabrication d'un moteur électrique de 500 kilowatts pour le dirigeable Airlander 10 dans le cadre d'un partenariat avec Hybrid Air Vehicles et l'Université de Nottingham.

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