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ATSB
3 articles
Une erreur de sélection de commutateur à l'origine d'un incident sur un 737-800 de Virgin Australia
Avions commerciaux

Une erreur de sélection de commutateur à l'origine d'un incident sur un 737-800 de Virgin Australia

MH370 : Ocean Infinity reprend les recherches
Aviation Civile

MH370 : Ocean Infinity reprend les recherches

MH370, l' ATSB publie son rapport
Aviation Civile

MH370, l' ATSB publie son rapport

ATSB
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Une erreur de sélection de commutateur à l'origine d'un incident sur un 737-800 de Virgin Australia
Avions commerciaux

Une erreur de sélection de commutateur à l'origine d'un incident sur un 737-800 de Virgin Australia

Début septembre 2023, un Boeing 737 de Virgin Australia a été victime d'un mouvement de roulis plutôt prononcé, apparemment sans raison. Dans la manoeuvre involontaire, le système d'alerte de proximité du sol (GPWS) s'est déclenché et un membre de l'équipage de cabine a été légèrement blessé. L'avion a néamoins gagné sa destination sans plus de problèmes. L'ATSB a livré son rapport d'enquête. Une confusion avec un commutateur de compensation de la direction mal sélectionné a provoqué la perte de contrôle en vol du Boeing 737-800. Analyse.


MH370 : Ocean Infinity reprend les recherches
Aviation Civile

MH370 : Ocean Infinity reprend les recherches

Le gouvernement malaisien a fait appel à une jeune société américaine, Ocean Infinity pour reprendre les recherches concernant MH370. Ces dernières doivent débuter le 21 janvier.


MH370, l' ATSB publie son rapport
Aviation Civile

MH370, l' ATSB publie son rapport

L'équivalent australien du bureau d'enquêtes et d'analyses a publié son rapport sur la disparition de MH370. Dont les causes ne sont toujours pas éclaircies.

Une erreur de sélection de commutateur à l'origine d'un incident sur un 737-800 de Virgin Australia
Avions commerciaux

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Début septembre 2023, un Boeing 737 de Virgin Australia a été victime d'un mouvement de roulis plutôt prononcé, apparemment sans raison. Dans la manoeuvre involontaire, le système d'alerte de proximité du sol (GPWS) s'est déclenché et un membre de l'équipage de cabine a été légèrement blessé. L'avion a néamoins gagné sa destination sans plus de problèmes. L'ATSB a livré son rapport d'enquête. Une confusion avec un commutateur de compensation de la direction mal sélectionné a provoqué la perte de contrôle en vol du Boeing 737-800. Analyse.


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