Le Cnes confirme la bonne tenue des travaux de réaménagement des zones de lancement anciennement utilisées pour les vols Diamant et Soyouz-ST. Les grenouilles ont été vaincues. Premiers vols du New Space prévus cette année. En outre, une place s’est libérée et sera mise à disposition des opérateurs dans les prochains jours.
Après une montée en cadence remarquée ces derniers mois, on pourrait assister à une année 2026 proche de la cadence de croisière pour Ariane 6.
Aviation Capital Group commande 50 Boeing 737 MAX, une acquisition décomposée entre une moitié de 737-10 et une autre moitié de 737-8. Cela fait monter le carnet de commandes de 737-MAX par ACG à 121 appareils.
La compagnie a installé son centre d’essais moteurs à l’aéroport de Vatry près de Reims. Aujourd’hui, Latitude propose à l’industrie d’en utiliser une partie afin de réduire le stress des capacités d’essais en France et en Europe.
Les plaintes montent autour de la dépendance des forces ukrainiennes au réseau de communication Starlink déployé en orbite basse. Dans le collimateur, une latence bien trop élevée…
Dassault Aviation a annoncé sa participation à la levée de fonds de 200 M$ de la société française Harmattan AI, un partenariat stratégique pour intégrer l’intelligence artificielle dans le combat aérien. Une initiative saluée par Emmanuel Macron.
Les lanceurs indiens en pleine série noire. Le PSLV (Polar Space Launch Vehicle), fusée utilisée en Inde depuis 1993, connaît un nouvel échec, le deuxième consécutif. L’Inde perd un satellite d’observation de la Terre stratégique pour sa défense.
Ce nombre fait tourner la tête mais illustre une certaine motivation des opérateurs chinois à envahir l’orbite basse. Reste à savoir combien de ces satellites vont réellement voler.
Le 9 janvier, la Nasa a confirmé maintenir la date de lancement d’Artemis 2 dans la nuit du 6 au 7 février. Le SLS sera transféré au pas de tir le 17 janvier en vue d’une répétition de lancement.
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