Au menu de cette revue de presse, l'Allemagne choisit le F-35 pour garder sa capacité nucléaire, les commandes de F-35 réduites aux USA, plus de 600 F-16 modernisés dans l'Air Force, 490 avions coincés en Russie, bilan du transport aérien en France, chantage autour du lancement de Soyouz, entrainement croisé Charles de Gaulle / USA avec l'avion radar E-2D, l'Eurodrone enfin lancé.
Si la vidéo n'apparaît pas dans votre navigateur, vous pouvez y accéder en suivant ce lien : https://youtu.be/PPnOtSap7yU
Au menu de cette revue de presse, l'Allemagne choisit le F-35 pour garder sa capacité nucléaire, les commandes de F-35 réduites aux USA, plus de 600 F-16 modernisés dans l'Air Force, 490 avions coincés en Russie, bilan du transport aérien en France, chantage autour du lancement de Soyouz, entrainement croisé Charles de Gaulle / USA avec l'avion radar E-2D, l'Eurodrone enfin lancé.
Félicitations d’avoir clairement dit que l’Eurodrone sera Itaar free, peut importe sa motorisation... Comment peut-on (pas toi !) écrire que la motorisation proposée par ... Avio ne serait pas Itaar free parce que GE est américain??? C’est de la propagande ou de l’incompétence? Je crois les deux. plus
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Félicitations d’avoir clairement dit que l’Eurodrone sera Itaar free, peut importe sa motorisation... Comment peut-on (pas toi !) écrire que la motorisation proposée par ... Avio ne serait pas Itaar free parce que GE est américain??? C’est de la propagande ou de l’incompétence? Je crois les deux. plus
@l'auteur. Merci pour cette revue de presse toujours très intéressante. Je n'aurais pas eu la cruauté, comme vous le faites de qualifier les environs ... 700 F35 déjà produits d'avions de présérie, mais vous êtes plus compétent que moi sur le sujet. Pour ce qui est de l'Eurodrone, Avio et GE le présente comme Itar free, ce qui est de bonne guerre pour favoriser le choix de leur moteur. On verra le moment venu et si la question se pose si les américains ne découvrent pas un composant produit ou conçu chez eux sur ce moteur pour bloquer éventuellement l'exportation de l'Eurodrone. Souvenons-nous du fameux et unique composant américain du Black Shaheen qui avait été utilisé par les américains pour empêcher la vente du 1er lot de Rafale à l'Égypte, composant qu'il a fallu remplacer. La notion Itar Free est beaucoup plus subtile qu'il n'y paraît. Bonne journée. plus
Ce n’est absolument pas être cruel de dire que les F35 qui sont actuellement construits sont des pré-séries. C’est la stricte vérité et le ... rappeler est de l’honnêtement intellectuelle ! Certains pays, pour des raisons qui leur sont propres, bonnes ou mauvaises, intelligentes ou pas, ont voulu disposer rapidement de F35 même si c’étaient des pré séries et donc qui n’étaient pas encore au point. D’autres pays (Belgique, Suisse, etc.) ont préféré attendre quitte à ce que les premières livraisons soient repoussées d’un et même deux ans. Évidemment, ça ne fait pas plaisir aux détracteurs du F35 d’apprendre que la construction des vrais F35 n’a pas encore commencé et qu’au niveau des pré-séries le F35 ne fait pas mieux que les autres avions et que lui aussi a des problèmes... Ça arrange bien LM de vendre déjà des centaines de F35 de pré séries, manifestement ça arrange aussi les acheteurs, ça ne pose aucun problème aux nations qui préfèrent attendre et l’armée US s’adapte. plus
Félicitations d’avoir clairement dit que l’Eurodrone sera Itaar free, peut importe sa motorisation... Comment peut-on (pas toi !) écrire que la motorisation proposée par ... Avio ne serait pas Itaar free parce que GE est américain??? C’est de la propagande ou de l’incompétence? Je crois les deux. plus