"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"
"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"
© AESA/EASA

publié le 11 avril 2019 à 13:47

220 mots

"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"

Air & Cosmos est allé à la rencontre de Patrick Ky, directeur exécutif de l'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA). L'occasion de détailler ses ambitions pour l'Agence mais aussi de revenir sur les enjeux des accidents du Boeing 737 MAX.

Air & Cosmos revient, dans son numéro n° 2636 qui sera en kiosque le 12 avril, sur l'accident du Boeing 737 MAX d'Ethiopian en s'appuyant sur le rapport préliminaire publié par les autorités éthiopiennes. Le facteur déclencheur commun avec celui de l'accident du Boeing 737 MAX de Lion Air est

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11/04/2019 13:47
220 mots

"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"

Air & Cosmos est allé à la rencontre de Patrick Ky, directeur exécutif de l'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA). L'occasion de détailler ses ambitions pour l'Agence mais aussi de revenir sur les enjeux des accidents du Boeing 737 MAX.

"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"
"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"

Air & Cosmos revient, dans son numéro n° 2636 qui sera en kiosque le 12 avril, sur l'accident du Boeing 737 MAX d'Ethiopian en s'appuyant sur le rapport préliminaire publié par les autorités éthiopiennes. Le facteur déclencheur commun avec celui de l'accident du Boeing 737 MAX de Lion Air est une sonde défaillante. Les causes de ces dysfonctionnements de capteurs

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