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publié le 09 novembre 2021 à 08:30
570 mots
L'US Navy et Northrop Grumman ont présenté deux concepts d'avions de 6ème génération diamétralement opposés : l'un correspond aux standards de furtivité, l'autre ressemble davantage à un appareil classique, doté de plans canards et d’un empennage en V.
En moins d'une semaine, deux architectures d'avions de combat de 6ème génération ont été dévoilé aux USA, les NGAD pour Next Generation Air Dominance de l'US Army et de l'US Navy, devant entrer en opérations autour de 2030 pour remplacer respectivement les F-22 et
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L'US Navy et Northrop Grumman ont présenté deux concepts d'avions de 6ème génération diamétralement opposés : l'un correspond aux standards de furtivité, l'autre ressemble davantage à un appareil classique, doté de plans canards et d’un empennage en V.
En moins d'une semaine, deux architectures d'avions de combat de 6ème génération ont été dévoilé aux USA, les NGAD pour Next Generation Air Dominance de l'US Army et de l'US Navy, devant entrer en opérations autour de 2030 pour remplacer respectivement les F-22 et F/A-18.
L'appareil de l'US Air Force a peut-être été entrevu dans
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