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publié le 21 décembre 2021 à 13:06
493 mots
Le programme CBARS (pour Carrier Based Aerial Refueling System) doit permettre la mise en service de drones capables de ravitailler des avions après leur décollage d'un porte-avions. Le Boeing MQ-25A Stingray sélectionné par l'US Navy vient de franchir une nouvelle étape avec la validation de sa mise en service depuis l'USS George HW Bush.
Le programme CBARS (pour Carrier Based Aerial Refueling System) doit permettre la mise en service de drones capables de ravitailler des avions après leur décollage d'un porte-avions. Le Boeing MQ-25A Stingray sélectionné par l'US Navy vient de franchir une nouvelle étape avec la validation de
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Le programme CBARS (pour Carrier Based Aerial Refueling System) doit permettre la mise en service de drones capables de ravitailler des avions après leur décollage d'un porte-avions. Le Boeing MQ-25A Stingray sélectionné par l'US Navy vient de franchir une nouvelle étape avec la validation de sa mise en service depuis l'USS George HW Bush.
Le programme CBARS (pour Carrier Based Aerial Refueling System) doit permettre la mise en service de drones capables de ravitailler des avions après leur décollage d'un porte-avions. Le Boeing MQ-25A Stingray sélectionné par l'US Navy vient de franchir une nouvelle étape avec la validation de sa mise en service depuis l'USS George HW Bush (CVN
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