Le LM-100J algérien a atterrit pour la première fois en Algérie. Cet appareil représente le début d’une modernisation des capacités de transport pour le plus grand pays d’Afrique.
Le 23 janvier, le premier LM-100J de l’Armée de l’air algérienne a atterrit sur sa base de Boufarik (Nord de l’Algérie). Il fait partie d’une commande de quatre appareils achetés en 2018 auprès de Lockheed Martin (2 LM-100J d'occasion et 2 C-130J-30). Cette version du LM-100 modernisé, qualifiée de « Super Hercules », comprend notamment des moteurs plus puissant (Rolls-Royce AE 2100D3 de 4.700 chevaux) permettant une masse maximale au décollage augmentée (74.393 kg) et un rayon d’action, avec une charge maximale, doublé (4.425 km) par rapport au C-130H (1.944 km). Il s'agit d'une version civile du C-130J et ne dispose donc pas d'équipements militaires (lance-leurres, attaches pour les civières, les déflecteurs devant les portes arrières ont été désactivés,...).
L’arrivée de ces appareils au sein de la flotte de l’Armée de l’air algérienne permettra la mise à la retraite des plus vieux C-130H qu’elle a acquis dans le courant des années 80. Elle a d’ailleurs perdu un C-130H dans un crash en février 2014.
L’Algérie dispose d’une flotte de transporteurs stratégiques divisée entre des Il-78M (ravitailleurs/transporteurs reçus en 1999 de seconde main) et des Il-76 (transporteurs datant des années 90). La flotte tactique est composée de diverses versions du C-130 (reçues entre 1981 et 1990) et de quelques C-295 (2005). Elle comprend aussi plusieurs avions légers de différents modèles.
Cette flotte de transporteurs comptera bientôt du sang neuf, avec l’arrivée de ces nouveaux avions de transport tactiques. Des contacts ont également été pris pour une commande de quatre Il-76MD-90A (version modernisée, avec un cockpit tout écran, ailes et train d’atterrissage renforcées, nouveaux réacteurs PS-90A76) auprès d’Aviastar-SP JSC mais aucun contrat n’a encore été officiellement signé.
L'article a été modifié quand l'Algérie a officiellement annoncé le modèle livré.
Le LM-100J algérien a atterrit pour la première fois en Algérie. Cet appareil représente le début d’une modernisation des capacités de transport pour le plus grand pays d’Afrique.
Le 23 janvier, le premier LM-100J de l’Armée de l’air algérienne a atterrit sur sa base de Boufarik (Nord de l’Algérie). Il fait partie d’une commande de quatre appareils achetés en 2018 auprès de Lockheed Martin (2 LM-100J d'occasion et 2 C-130J-30). Cette version du LM-100 modernisé, qualifiée de « Super Hercules », comprend notamment des moteurs plus puissant (Rolls-Royce AE 2100D3 de 4.700 chevaux) permettant une masse maximale au décollage augmentée (74.393 kg) et un rayon d’action, avec une charge maximale, doublé (4.425 km) par rapport au C-130H (1.944 km). Il s'agit d'une version civile du C-130J et ne dispose donc pas d'équipements militaires (lance-leurres, attaches pour les civières, les déflecteurs devant les portes arrières ont été désactivés,...).
L’arrivée de ces appareils au sein de la flotte de l’Armée de l’air algérienne permettra la mise à la retraite des plus vieux C-130H qu’elle a acquis dans le courant des années 80. Elle a d’ailleurs perdu un C-130H dans un crash en février 2014.
on veut de la nourriture , pas des armes
L’Algérie dispose d’une flotte de transporteurs stratégiques divisée entre des Il-78M (ravitailleurs/transporteurs reçus en 1999 de seconde main) et des Il-76 (transporteurs datant des années 90). La flotte tactique est composée de diverses versions du C-130 (reçues entre 1981 et 1990) et de quelques C-295 (2005). Elle comprend aussi plusieurs avions légers de différents modèles.
Cette flotte de transporteurs comptera bientôt du sang neuf, avec l’arrivée de ces nouveaux avions de transport tactiques. Des contacts ont également été pris pour une commande de quatre Il-76MD-90A (version modernisée, avec un cockpit tout écran, ailes et train d’atterrissage renforcées, nouveaux réacteurs PS-90A76) auprès d’Aviastar-SP JSC mais aucun contrat n’a encore été officiellement signé.
L'article a été modifié quand l'Algérie a officiellement annoncé le modèle livré.
Encore un pays qui se blinde en armement coûteux pour une hypothétique guerre des sables qui ne durera pas très longtemps vu les finances ... publiques et le peu de réserve de change. Bientôt le ramadan et sa cohorte de gens qui vont encore se serrer la ceinture pour se nourrir pendant que les militaires se gavent. C'est certain, Macron en présentant des excuses de la France va relancer l'économie, le pouvoir d'achat et réduire le chômage des Algériens. Heureusement qu'il reste le foot. Bonne chance Mister Tebounne. plus
Juste après l'attaque de l'Algérie,toi et tes semblable,vous serez déjà sur une barque en direction de l'Espagne pour demander l'asile qui vous sera refusé,hhhh
Quand le Roi du Maroc Chef des armées se trouve être à moitié bourré et faisant du tapage noctune dans les rue ... de Paris il est exact que l'Algérie peut dormir tranquille car il n'y a rien en face militairement. plus
on veut de la nourriture , pas des armes