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publié le 16 juillet 2022 à 10:00
1865 mots
À Filton, en Angleterre, les ingénieurs d'Airbus planchent sur l'avion “vert” du futur. Dans ce vaste centre d'innovation, les équipes de l'avionneur européen développent un prototype d'aile dans le cadre du programme “Wing of Tomorrow” et se penchent sur la problématique de la propulsion hydrogène.
Filton, comté du Gloucestershire. C'est dans cette petite ville anglaise de 11 000 âmes, située dans la banlieue nord de Bristol, que s'imagine – en partie – l'avion “vert” du futur, sous la houlette de la composante britannique d'Airbus, spécialisée dans la conception et
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À Filton, en Angleterre, les ingénieurs d'Airbus planchent sur l'avion “vert” du futur. Dans ce vaste centre d'innovation, les équipes de l'avionneur européen développent un prototype d'aile dans le cadre du programme “Wing of Tomorrow” et se penchent sur la problématique de la propulsion hydrogène.
Filton, comté du Gloucestershire. C'est dans cette petite ville anglaise de 11 000 âmes, située dans la banlieue nord de Bristol, que s'imagine – en partie – l'avion “vert” du futur, sous la houlette de la composante britannique d'Airbus, spécialisée dans la conception et la production de voilures, mais aussi dans les trains d'atterrissage
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