publié le 06 février 2023 à 14:30
321 mots
Le moteur d'un Boeing 767-300ER russe d'Azur Air a explosé alors qu'il décollait de l'île de Phuket à destination de Moscou.
Le dimanche 5 février 2023, un Boeing 767-300 d'Azur Air a été contraint d'interrompre son décollage à Phuket en Thaïlande après une panne de moteur. Le moteur a pris feu au moment du décollage mais l'équipage a réagi rapidement et l'avion s'est arrêté et est retourné au terminal en toute sécurité avec ses 309 passagers et 12 membres d'équipage à bord. D'après plusieurs vidéos, l'incident a eu lieu sur le moteur droit du Boeing 767-300ER.
L'un des moteurs GE CF6 a émis un bruit fort avant qu'on puisse observer des flammes à travers les hublots, signe d'une panne grave de la centrale électrique. Le problème de moteur du Boeing 767-300 s'est produit avant la vitesse V1, désignant le point de non-retour, ce qui lui a permis de ralentir l'avion et de quitter la piste en toute sécurité.
Le Boeing 767-300ER d'Azur Air a déjà repris du service. Enregistré RA-73034, le Boeing 767-300ER a quitté l'aéroport de Phuket à 12h26 heure locale. L'avion a été remis en service moins de 24 heures après l'incident. Il est surprenant de voir un avion réparé aussi rapidement et remis dans le ciel. Bien que l'étendue des dégâts sur le moteur ne soit pas connue, plusieurs contrôles doivent être effectués après un tel incident. Cependant, Azur Air a autorisé l'avion à voler.
Selon les rapports, les pneus du train d'atterrissage ont éclaté lors de l'incident lors du décollage, ce qui nécessite leur remplacement. La décélération rapide du Boeing 767 et l'incendie du moteur ont entraîné des dommages à trois pneus.
Le moteur d'un Boeing 767-300ER russe d'Azur Air a explosé alors qu'il décollait de l'île de Phuket à destination de Moscou.
Le dimanche 5 février 2023, un Boeing 767-300 d'Azur Air a été contraint d'interrompre son décollage à Phuket en Thaïlande après une panne de moteur. Le moteur a pris feu au moment du décollage mais l'équipage a réagi rapidement et l'avion s'est arrêté et est retourné au terminal en toute sécurité avec ses 309 passagers et 12 membres d'équipage à bord. D'après plusieurs vidéos, l'incident a eu lieu sur le moteur droit du Boeing 767-300ER.
L'un des moteurs GE CF6 a émis un bruit fort avant qu'on puisse observer des flammes à travers les hublots, signe d'une panne grave de la centrale électrique. Le problème de moteur du Boeing 767-300 s'est produit avant la vitesse V1, désignant le point de non-retour, ce qui lui a permis de ralentir l'avion et de quitter la piste en toute sécurité.
Le Boeing 767-300ER d'Azur Air a déjà repris du service. Enregistré RA-73034, le Boeing 767-300ER a quitté l'aéroport de Phuket à 12h26 heure locale. L'avion a été remis en service moins de 24 heures après l'incident. Il est surprenant de voir un avion réparé aussi rapidement et remis dans le ciel. Bien que l'étendue des dégâts sur le moteur ne soit pas connue, plusieurs contrôles doivent être effectués après un tel incident. Cependant, Azur Air a autorisé l'avion à voler.
Selon les rapports, les pneus du train d'atterrissage ont éclaté lors de l'incident lors du décollage, ce qui nécessite leur remplacement. La décélération rapide du Boeing 767 et l'incendie du moteur ont entraîné des dommages à trois pneus.
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