AUKUS : Premiers essais d'une intelligence artificielle conjointe sur des essaims de drones
AUKUS : Premiers essais d'une intelligence artificielle conjointe sur des essaims de drones
© Ministère britannique de la Défense

publié le 31 mai 2023 à 06:45

531 mots

AUKUS : Premiers essais d'une intelligence artificielle conjointe sur des essaims de drones

Les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l’Australie, ont déployé sur des systèmes de drones autonomes volant en essaim une capacité d'intelligence artificielle (IA), développée conjointement dans le cadre de l'alliance AUKUS.


AUKUS affiche des progrès dans le domaine de l'intelligence artificielle 

Dans le cadre de l’alliance AUKUS réunissant depuis le 15 septembre 2021 les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l’Australie, des équipes provenant de ces trois pays ont réalisé des essais de détection, suivi et de désignation de cibles orchestrés par l’intelligence artificielle (IA). Ces tests réunissaient des essaim de véhicules aériens et terrestres australiens, britanniques et américains dotés de l’IA  devant opérer en collaboration dans la réalisation de leurs objectifs. Dans le test étaient notamment comprise la mise à jour en direct des algorithmes de ciblage des drones, simultanément à leur fonctionnement en réseau durant leurs vols. Une nouvelle mise en avant de la coopération des trois pays concernant des technologies qui seront de première importance pour les guerres de demain tels que drones, l'autonomie, l'apprentissage automatique et l'intelligence artificielle. 

Drone Boeing/Insitu CT220
Drone Boeing/Insitu CT220 © Institu Pacific
Drone Boeing/Insitu CT220

Les parties prenantes de l’exercice 

Plus de 70 militaires, civils de la défense et acteurs de l'industrie ont participé à l’exercice qui s’est déroulé en avril 2023. Il s'inscrit dans le cadre du pilier AUKUS des capacités avancées (ou pilier 2) qui prévoit l’accélération du développement trilatéral de technologies essentielles, telles que l'IA, la quantique, la cybernétique et l'hypersonique. Le premier pilier vise, lui, à aider l'Australie à acquérir des sous-marins à propulsion nucléaire, suite à l’annulation par cette dernière de son contrat avec Naval Group pour douze sous-marins à propulsion diesel-électrique anaérobie de classe Attack.

Les organisations participant aux essais étaient:

  • le Laboratoire britannique des sciences et technologies de la défense ( Dstl )
  • le Centre d'intelligence artificielle de la défense britannique ( DAIC )
  • le Laboratoire de recherche de l'US Air Force ( AFRL )
  • le Commandement du développement des capacités de combat de l'armée américaine ( DEVCOM ) Centre des systèmes de véhicules terrestres ( GVSC )
  • le Bureau américain du sous-secrétaire à la défense pour la recherche et l'ingénierie ( OUSD R&E )
  • le Groupe australien des sciences et technologies de la défense ( DSTG )
  • l'Armée australienne
  • les fournisseurs britanniques : Blue Bear et Frazer-Nash Consultancy
  • les fournisseurs australiens : Boeing et Insitu

Les principaux dirigeants du pilier des capacités avancées d’AUKUS se sont réunis dans le cadre de l’évènement ; le général Rob Magowan chef d'état-major adjoint de la Défense (capacité financière et militaire) pour le Royaume-Uni, Abraham (Abe) Danemark, conseiller principal du secrétaire à la Défense pour AUKUS aux Etats-Unis ainsi que Hugh Jeffrey, sous-secrétaire à la stratégie, à la politique et à l’industrie représentant l’Australie. 

Un des trentes chars Challenger 2 ayant participé à l'exercice Winter Camp en Estonie dans le cadre du groupement tactique de l'OTAN dirigé par le Royaume-Uni.
Un des trentes chars Challenger 2 ayant participé à l'exercice Winter Camp en Estonie dans le cadre du groupement tactique de l'OTAN dirigé par le Royaume-Uni. © British Army
Un des trentes chars Challenger 2 ayant participé à l'exercice Winter Camp en Estonie dans le cadre du groupement tactique de l'OTAN dirigé par le Royaume-Uni.

Les différents véhicules aériens et terrestres employés

Comme l'indique la déclaration du ministère australien de la défense, "C'est la première fois qu'une capacité d'IA développée conjointement par l'Australie, le Royaume-Uni et les États-Unis est déployée sur des systèmes autonomes de la coalition pour une mission de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) dans le cadre du pilier II."

Pour ce faire, diverses plateformes terrestres et aériennes ont été employées dans le cadre des essais AUKUS :

  • des drones Blue Bear Ghost (Royaume-Uni),
  • des drones Boeing/Insitu CT220 (Australie),
  • un char Challenger 2 (Royaume-Uni),
  • un véhicule blindé chenillé britannique de combat d’infanterie Warrior (Royaume-Uni),
  • un véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking (Royaume-Uni)
  • un canon automoteur FV433 Abbot (Royaume-Uni)
Le véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking conçu par l'entreprise britannique Horiba Mira.
Le véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking conçu par l'entreprise britannique Horiba Mira. © Horiba Mira
Le véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking conçu par l'entreprise britannique Horiba Mira.
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31/05/2023 06:45
531 mots

AUKUS : Premiers essais d'une intelligence artificielle conjointe sur des essaims de drones

Les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l’Australie, ont déployé sur des systèmes de drones autonomes volant en essaim une capacité d'intelligence artificielle (IA), développée conjointement dans le cadre de l'alliance AUKUS.

AUKUS : Premiers essais d'une intelligence artificielle conjointe sur des essaims de drones
AUKUS : Premiers essais d'une intelligence artificielle conjointe sur des essaims de drones

AUKUS affiche des progrès dans le domaine de l'intelligence artificielle 

Dans le cadre de l’alliance AUKUS réunissant depuis le 15 septembre 2021 les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l’Australie, des équipes provenant de ces trois pays ont réalisé des essais de détection, suivi et de désignation de cibles orchestrés par l’intelligence artificielle (IA). Ces tests réunissaient des essaim de véhicules aériens et terrestres australiens, britanniques et américains dotés de l’IA  devant opérer en collaboration dans la réalisation de leurs objectifs. Dans le test étaient notamment comprise la mise à jour en direct des algorithmes de ciblage des drones, simultanément à leur fonctionnement en réseau durant leurs vols. Une nouvelle mise en avant de la coopération des trois pays concernant des technologies qui seront de première importance pour les guerres de demain tels que drones, l'autonomie, l'apprentissage automatique et l'intelligence artificielle. 

Drone Boeing/Insitu CT220
Drone Boeing/Insitu CT220 © Institu Pacific
Drone Boeing/Insitu CT220

Les parties prenantes de l’exercice 

Plus de 70 militaires, civils de la défense et acteurs de l'industrie ont participé à l’exercice qui s’est déroulé en avril 2023. Il s'inscrit dans le cadre du pilier AUKUS des capacités avancées (ou pilier 2) qui prévoit l’accélération du développement trilatéral de technologies essentielles, telles que l'IA, la quantique, la cybernétique et l'hypersonique. Le premier pilier vise, lui, à aider l'Australie à acquérir des sous-marins à propulsion nucléaire, suite à l’annulation par cette dernière de son contrat avec Naval Group pour douze sous-marins à propulsion diesel-électrique anaérobie de classe Attack.

Les organisations participant aux essais étaient:

  • le Laboratoire britannique des sciences et technologies de la défense ( Dstl )
  • le Centre d'intelligence artificielle de la défense britannique ( DAIC )
  • le Laboratoire de recherche de l'US Air Force ( AFRL )
  • le Commandement du développement des capacités de combat de l'armée américaine ( DEVCOM ) Centre des systèmes de véhicules terrestres ( GVSC )
  • le Bureau américain du sous-secrétaire à la défense pour la recherche et l'ingénierie ( OUSD R&E )
  • le Groupe australien des sciences et technologies de la défense ( DSTG )
  • l'Armée australienne
  • les fournisseurs britanniques : Blue Bear et Frazer-Nash Consultancy
  • les fournisseurs australiens : Boeing et Insitu

Les principaux dirigeants du pilier des capacités avancées d’AUKUS se sont réunis dans le cadre de l’évènement ; le général Rob Magowan chef d'état-major adjoint de la Défense (capacité financière et militaire) pour le Royaume-Uni, Abraham (Abe) Danemark, conseiller principal du secrétaire à la Défense pour AUKUS aux Etats-Unis ainsi que Hugh Jeffrey, sous-secrétaire à la stratégie, à la politique et à l’industrie représentant l’Australie. 

Un des trentes chars Challenger 2 ayant participé à l'exercice Winter Camp en Estonie dans le cadre du groupement tactique de l'OTAN dirigé par le Royaume-Uni.
Un des trentes chars Challenger 2 ayant participé à l'exercice Winter Camp en Estonie dans le cadre du groupement tactique de l'OTAN dirigé par le Royaume-Uni. © British Army
Un des trentes chars Challenger 2 ayant participé à l'exercice Winter Camp en Estonie dans le cadre du groupement tactique de l'OTAN dirigé par le Royaume-Uni.

Les différents véhicules aériens et terrestres employés

Comme l'indique la déclaration du ministère australien de la défense, "C'est la première fois qu'une capacité d'IA développée conjointement par l'Australie, le Royaume-Uni et les États-Unis est déployée sur des systèmes autonomes de la coalition pour une mission de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) dans le cadre du pilier II."

Pour ce faire, diverses plateformes terrestres et aériennes ont été employées dans le cadre des essais AUKUS :

  • des drones Blue Bear Ghost (Royaume-Uni),
  • des drones Boeing/Insitu CT220 (Australie),
  • un char Challenger 2 (Royaume-Uni),
  • un véhicule blindé chenillé britannique de combat d’infanterie Warrior (Royaume-Uni),
  • un véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking (Royaume-Uni)
  • un canon automoteur FV433 Abbot (Royaume-Uni)
Le véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking conçu par l'entreprise britannique Horiba Mira.
Le véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking conçu par l'entreprise britannique Horiba Mira. © Horiba Mira
Le véhicule terrestre sans équipage ( UGV ) Viking conçu par l'entreprise britannique Horiba Mira.


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