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publié le 12 septembre 2014 à 16:47
156 mots
Airbus et Boeing cherchent à accélérer les cadences de production de leurs A320 et 737. Avec les commandes enregistrées sur les versions modernisées A320neo et 737 MAX, les deux constructeurs se retrouvent avec près de 9 000 moyen-courriers en carnet. Et les compagnies aériennes veulent être livrées le plus rapidement
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Airbus et Boeing cherchent à accélérer les cadences de production de leurs A320 et 737. Avec les commandes enregistrées sur les versions modernisées A320neo et 737 MAX, les deux constructeurs se retrouvent avec près de 9 000 moyen-courriers en carnet. Et les compagnies aériennes veulent être livrées le plus rapidement possible.
Pourtant, Airbus et Boeing ont déjà pris des mesures pour
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