Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 25 septembre 2023 à 19:57
255 mots
Air France-KLM va commander 50 Airbus A350 fermes auxquels s'ajoutent des droits d'achats pour 40 appareils supplémentaires. Mais, une porte semble encore entre-ouverte pour les Boeing 787-10 et 777-9.
Air France-KLM va donc commander 50 Airbus A350 fermes assortis de droits d'achats sur 40 appareils supplémentaires. Pour la première fois, le groupe franco-néerlandais franchit le pas de l'A350-1000 puisque sa précédente commande n'en comptait alors aucun. Au 31 août 2023, Air France-KLM avait
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Air France-KLM va commander 50 Airbus A350 fermes auxquels s'ajoutent des droits d'achats pour 40 appareils supplémentaires. Mais, une porte semble encore entre-ouverte pour les Boeing 787-10 et 777-9.
Air France-KLM va donc commander 50 Airbus A350 fermes assortis de droits d'achats sur 40 appareils supplémentaires. Pour la première fois, le groupe franco-néerlandais franchit le pas de l'A350-1000 puisque sa précédente commande n'en comptait alors aucun. Au 31 août 2023, Air France-KLM avait encore 17 Airbus A350-900 à réceptionner aux côtés de quatre
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
