Lancée depuis le 2 août, l'offre permet à des passagers de pouvoir dormir sur des rangées de trois ou quatre sièges, moyennant un supplément tarifaire et avec l'adjonction d'un matelas et d'un oreiller.
Le siège, conçu par la petite start up française spécialisée dans les sièges de classe économique, pèse cinq kilos, soit 60% de moins qu'un siège éco classique.
Les vols entre Paris CDG et Chicago, New York, Dallas et Miami présentent tous une classe économique améliorée, la "Main Cabin Extra", donnant plus d'espace aux passagers.
