Vue très rapprochée du largage de bombes AASM françaises par un avion de combat Su-25 ukrainien
Ukraine

Vue très rapprochée du largage de bombes AASM françaises par un avion de combat Su-25 ukrainien
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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La production du premier E-2D Advanced Hawkeye français est lancée
Défense

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Les avions Su-25 ukrainiens peuvent désormais emporter les bombes françaises AASM
Ukraine

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Les Rafale F4 français récupèreront une capacité anti-radar
Défense

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Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
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Toute première présentation publique d’E-Trap : l'arme anti-drone à impulsions électromagnétiques française
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Biden autorise l'Ukraine à tirer des missiles longue portée en Russie... ou presque !
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Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Industrie

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France
245 articles
Vue très rapprochée du largage de bombes AASM françaises par un avion de combat Su-25 ukrainien
Ukraine

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Une vidéo publiée en sources ouvertes montre pour la première fois le largage de bombes propulsées AASM depuis deux avions d’attaque ukrainiens Su-25 Frogfoot. Ces bombes, livrées par la France à l’Ukraine, permettent de frapper une cible à plus de 15 kilomètres du point de largage, lors d’un vol en très basse altitude et à portée des systèmes antiaériens russes.
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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Retrouvez en kiosque le vendredi 20 décembre votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :
La production du premier E-2D Advanced Hawkeye français est lancée
Défense

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Northrop Grumman a annoncé que le tout premier avion radar embarqué E-2D Advanced Hawkeye de la Marine nationale était mis en production sur son site de St. Augustine (Floride). Au total, trois E-2D sont attendus pour remplacer les trois vénérables E-2C Hawkeye, en service depuis 1998. Ces nouveaux appareils offriront une solution AEW&C moderne au groupe aérien embarqué et à l’escadre du porte-avions Charles de Gaulle.
Les avions Su-25 ukrainiens peuvent désormais emporter les bombes françaises AASM
Ukraine

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Depuis le 3 décembre, les avions d’attaque Su-25 Frogfoot ukrainiens sont capables d’emporter la bombe de conception française AASM, normalement larguée depuis les MiG-29 Fulcrum ukrainiens. Cette nouvelle capacité d'emport d’une munition OTAN sur un avion de conception soviétique s’explique notamment par le développement de pylônes spécifiques, et parfois même, pour les Su-24 Fencer ukrainiens, de pylônes pensés au départ pour les avions de combat Tornado de la Royal Air Force.
Les Rafale F4 français récupèreront une capacité anti-radar
Défense

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La fin de la guerre froide et les opérations de faible intensité avaient vu l’Armée de l’Air perdre sa capacité anti-radar. Désormais, quelques lignes dans une annexe du budget 2025 laissent clairement à penser que le Rafale F4 disposera d’une capacité de destruction des défenses aériennes ennemies (DEAD) en se basant sur l’AASM, en attendant une solution complète pour le Rafale F5 et une potentielle double capacité SEAD/DEAD.
Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
Défense

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Lors de l’inauguration de BeCOVER et du dévoilement du tout premier booster basse pression du Rise, Olivier Andriès, directeur général de Safran, a profité de sa présence en Belgique pour rappeler sa position : "la Belgique a toute sa place dans le SCAF !". Il a également annoncé que tout comme l’Allemagne, la décision d’achat du F-35 n’est pas un argument contre la Belgique dans le SCAF.
Toute première présentation publique d’E-Trap : l'arme anti-drone à impulsions électromagnétiques française
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La menace des drones mais aussi des futurs essaims de drones autonomes démontrent l'importance de développer des armes à énergie dirigée. Mais elles demandent une expérience très poussée, ne laissant de la place sur le marché qu'aux grandes puissances. La France et ‪Thales‬ sont présents sur ce marché, avec E-Trap, une arme à impulsion électromagnétique de lutte anti-drone à courte portée. Ce système était connu mais ne pouvait être présenté officiellement au grand public... jusqu'au salon Euronaval 2024 !
Biden autorise l'Ukraine à tirer des missiles longue portée en Russie... ou presque !
Ukraine

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Le président américain Joe Biden a annoncé que l’Ukraine pouvait désormais utiliser les missiles ATACMS en Russie. Cependant, l’autorisation semble restreinte à une zone spécifique. À voir si elle concerne également d’autres munitions à longue portée livrées par les États-Unis mais aussi d’autres pays, tels que les missiles SCALP-EG/Storm Shadow, respectivement livrés par la France et le Royaume-Uni à l’Ukraine ?
Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
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Lors du salon European Airline Training Symposium (EATS) à Cascais (Portugal), Elixir Aircraft annonce avoir signé un contrat de vente avec Egnatia Aviation. L'école de pilotage grecque va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions et a posé une option pour trois exemplaires supplémentaires. Ils seront livrés en deux lots de six avions et seront basés sur l'aéroport de Kavala-Amigdaleon.
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