Gaétan Powis kenza lemkadmi
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Les États-Unis autorisent une vente de matériels pour F-16 à l'Ukraine et la Belgique est directement concernée
Ukraine

Les États-Unis autorisent une vente de matériels pour F-16 à l'Ukraine et la Belgique est directement concernée

Les États-Unis ont autorisé une vente de matériels et pièces détachées pour F-16 auprès de l’Ukraine. D’un montant supérieur à 266 millions de dollars, cette vente concerne des industriels américains mais aussi un industriel belge. Le communiqué cite directement Sabena Engineering, une des rares entreprises hors-USA autorisée et formée à effectuer un entretien lourd sur des F-16.


La production du premier E-2D Advanced Hawkeye français est lancée
Défense

La production du premier E-2D Advanced Hawkeye français est lancée

Northrop Grumman a annoncé que le tout premier avion radar embarqué E-2D Advanced Hawkeye de la Marine nationale était mis en production sur son site de St. Augustine (Floride). Au total, trois E-2D sont attendus pour remplacer les trois vénérables E-2C Hawkeye, en service depuis 1998. Ces nouveaux appareils offriront une solution AEW&C moderne au groupe aérien embarqué et à l’escadre du porte-avions Charles de Gaulle.


Irak : que faisait cet avion de la CIA au-dessus d'Erbil ?
Défense

Irak : que faisait cet avion de la CIA au-dessus d'Erbil ?

Une rumeur tend à se propager sur les réseaux sociaux : un avion de la CIA est apparu sur les sites de suivi des avions en ligne au-dessus du nord de l’Irak. Cependant, le lien entre cet avion et la CIA est assez flou. En revanche, les informations disponibles en sources ouvertes (OSINT) confirment qu’il a été récemment accompagné par un tout aussi discret avion de reconnaissance de l’US Army au-dessus d’Erbil.


Chute de Bachar al-Assad : la Russie est-elle en train d'évacuer ses troupes par les airs ?
Défense

Chute de Bachar al-Assad : la Russie est-elle en train d'évacuer ses troupes par les airs ?

Alors que le régime syrien de Bachar al-Assad est en train de s’effondrer, les différentes informations disponibles en sources ouvertes confirment de nombreux mouvements de troupes russes en Syrie, y compris le déploiement de plusieurs avions de transport lourds. Quelles conséquences pour la Russie ? Quels moyens de transport sont déployés ? Tentative de réponse à chaud, images à l’appui !


Les avions Su-25 ukrainiens peuvent désormais emporter les bombes françaises AASM
Ukraine

Les avions Su-25 ukrainiens peuvent désormais emporter les bombes françaises AASM

Depuis le 3 décembre, les avions d’attaque Su-25 Frogfoot ukrainiens sont capables d’emporter la bombe de conception française AASM, normalement larguée depuis les MiG-29 Fulcrum ukrainiens. Cette nouvelle capacité d'emport d’une munition OTAN sur un avion de conception soviétique s’explique notamment par le développement de pylônes spécifiques, et parfois même, pour les Su-24 Fencer ukrainiens, de pylônes pensés au départ pour les avions de combat Tornado de la Royal Air Force.


Un radar russe dernière génération capturé en parfait état par les rebelles en Syrie
Défense

Un radar russe dernière génération capturé en parfait état par les rebelles en Syrie

Les récentes attaques de groupes rebelles syriens ont vu la capture de systèmes. Cependant, un très récent radar Podlet-K1 a été capturé intact par des rebelles syriens. Il s’agit de la prise dont la valeur technologique est la plus élevée, ce système faisant partie des derniers radars de surveillance développés par les Russes.


Les Rafale F4 français récupèreront une capacité anti-radar
Défense

Les Rafale F4 français récupèreront une capacité anti-radar

La fin de la guerre froide et les opérations de faible intensité avaient vu l’Armée de l’Air perdre sa capacité anti-radar. Désormais, quelques lignes dans une annexe du budget 2025 laissent clairement à penser que le Rafale F4 disposera d’une capacité de destruction des défenses aériennes ennemies (DEAD) en se basant sur l’AASM, en attendant une solution complète pour le Rafale F5 et une potentielle double capacité SEAD/DEAD.


Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
Défense

Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF

Lors de l’inauguration de BeCOVER et du dévoilement du tout premier booster basse pression du Rise, Olivier Andriès, directeur général de Safran, a profité de sa présence en Belgique pour rappeler sa position : "la Belgique a toute sa place dans le SCAF !". Il a également annoncé que tout comme l’Allemagne, la décision d’achat du F-35 n’est pas un argument contre la Belgique dans le SCAF.


BeCOVER : le nouveau centre d'essais de compresseurs unique en Europe
Industrie

BeCOVER : le nouveau centre d'essais de compresseurs unique en Europe

Safran, la Région wallonne et l’État fédéral belge ont inauguré un tout nouveau centre d’essai pour compresseur. Ce fut aussi l’occasion pour Safran Aero Boosters de dévoiler le tout premier compresseur d’essai à l’échelle 1 du moteur Rise, qui sera justement testé chez BeCOVER au début de l’année 2025.