L'arrivée des UH-60M Black Hawk en Croatie a permis la mise à la retraite d'une partie de la flotte de Mi-8 de la Force aérienne croate en 2022. La Croatie aurait donc décidé que 14 de ses hélicoptères seront prochainement transférés en Pologne afin d'être livrés aux Forces armées ukrainiennes.
D'après le journal croate Jutarnji list, la Force aérienne croate serait sur le point de se séparer de 14 hélicoptères de transport moyen Mi-8. Ceux-ci sont actuellement en révision au centre technique de l'aviation de Velika Gorica (Zagreb, Croatie), tout proche de l'aéroport de Franjo-Tuđman/Zagreb (accessible via un taxiway, en rose sur l'image ci-dessous) ou sur la base militaire de Pleso (partie militaire de l'aéroport Franjo-Tuđman).
Le journal croate donne plusieurs précisions :
Les sites internet Oryx et Scramble précisent également le type d'hélicoptères livrés :
Cette livraison n'engendre pas de diminution capacitaire pour les Forces armées croates : en 2018 et 2021, elle a commandé un total de 4 UH-60M Black Hawk afin de remplace ses vieux Mi-8. Au moins deux exemplaires sont arrivés en 2022 et deux devraient arriver prochainement (si ce n'est déjà pas le cas). D'ailleurs, depuis le 3 mars 2022, il est possible d'apercevoir sur les images satellites de la base de Pleso que 6 Mi-8 sont stockés en dehors des parkings pour hélicoptères. Le reste des hélicoptères serait stocké dans des hangars.
Il faut noter qu'au moins 2 autres Mi-8 sont aussi visibles dans une troisième zone. Cependant, cette partie de la base n’accueille que des carcasses d'appareils :
Ces carcasses ne sont que très rarement bougées au fil du temps, démontrant ainsi leur abandon. Par exemple, pour les Mi-8, l'un des deux n'a plus bougé depuis le 2 mai 2014 et le second, depuis le 6 avril 2020. Il est donc fort peu probable que ces hélicoptères soient transférés en Ukraine.
Il faut noter que ce n'est pas la fin du Mi-8 en Croatie car sa Force aérienne utilise encore 10 Mi-171Sh (version d'export du Mi-8AMTSh, version militaire de transport et de soutien aérien), commandés en 2006 et reçus entre 2007 et 2008.
L'arrivée des UH-60M Black Hawk en Croatie a permis la mise à la retraite d'une partie de la flotte de Mi-8 de la Force aérienne croate en 2022. La Croatie aurait donc décidé que 14 de ses hélicoptères seront prochainement transférés en Pologne afin d'être livrés aux Forces armées ukrainiennes.
D'après le journal croate Jutarnji list, la Force aérienne croate serait sur le point de se séparer de 14 hélicoptères de transport moyen Mi-8. Ceux-ci sont actuellement en révision au centre technique de l'aviation de Velika Gorica (Zagreb, Croatie), tout proche de l'aéroport de Franjo-Tuđman/Zagreb (accessible via un taxiway, en rose sur l'image ci-dessous) ou sur la base militaire de Pleso (partie militaire de l'aéroport Franjo-Tuđman).
Le journal croate donne plusieurs précisions :
Les sites internet Oryx et Scramble précisent également le type d'hélicoptères livrés :
Cette livraison n'engendre pas de diminution capacitaire pour les Forces armées croates : en 2018 et 2021, elle a commandé un total de 4 UH-60M Black Hawk afin de remplace ses vieux Mi-8. Au moins deux exemplaires sont arrivés en 2022 et deux devraient arriver prochainement (si ce n'est déjà pas le cas). D'ailleurs, depuis le 3 mars 2022, il est possible d'apercevoir sur les images satellites de la base de Pleso que 6 Mi-8 sont stockés en dehors des parkings pour hélicoptères. Le reste des hélicoptères serait stocké dans des hangars.
Il faut noter qu'au moins 2 autres Mi-8 sont aussi visibles dans une troisième zone. Cependant, cette partie de la base n’accueille que des carcasses d'appareils :
Ces carcasses ne sont que très rarement bougées au fil du temps, démontrant ainsi leur abandon. Par exemple, pour les Mi-8, l'un des deux n'a plus bougé depuis le 2 mai 2014 et le second, depuis le 6 avril 2020. Il est donc fort peu probable que ces hélicoptères soient transférés en Ukraine.
Il faut noter que ce n'est pas la fin du Mi-8 en Croatie car sa Force aérienne utilise encore 10 Mi-171Sh (version d'export du Mi-8AMTSh, version militaire de transport et de soutien aérien), commandés en 2006 et reçus entre 2007 et 2008.
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