Défense : comment la 5e escadre de chasse monte rapidement en puissance
Défense : comment la 5e escadre de chasse monte rapidement en puissance
© Jean-Marc Tanguy

publié le 02 février 2025 à 13:34

2294 mots

Défense : comment la 5e escadre de chasse monte rapidement en puissance

A peine créée à l'été 2024 avec un premier escadron de Rafale, le 1/5 Vendée; la 5e escadre de chasse a commencé en octobre ses premières missions de police du ciel et se déploiera au Levant au premier semestre 2025. Une croissance rapide qui intègre aussi de nouveaux process et gain de temps.

Infrastructure Rafale sortie de terre pour accueillir l'escadron 1/5 Vendée

Pendant près de deux ans, la base aérienne 115 d'Orange-Caritat (Vaucluse) a fortement réduit son activité aérienne, limitée aux hélicoptères Fennec, durant une période de grands travaux destinés à accueillir le cinquième escadron Rafale, un chantier à 255 M€. Les aires

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte

02/02/2025 13:34
2294 mots

Défense : comment la 5e escadre de chasse monte rapidement en puissance

A peine créée à l'été 2024 avec un premier escadron de Rafale, le 1/5 Vendée; la 5e escadre de chasse a commencé en octobre ses premières missions de police du ciel et se déploiera au Levant au premier semestre 2025. Une croissance rapide qui intègre aussi de nouveaux process et gain de temps.

Défense : comment la 5e escadre de chasse monte rapidement en puissance
Défense : comment la 5e escadre de chasse monte rapidement en puissance

Infrastructure Rafale sortie de terre pour accueillir l'escadron 1/5 Vendée

Pendant près de deux ans, la base aérienne 115 d'Orange-Caritat (Vaucluse) a fortement réduit son activité aérienne, limitée aux hélicoptères Fennec, durant une période de grands travaux destinés à accueillir le cinquième escadron Rafale, un chantier à 255 M€. Les aires aéronautiques (pistes, taxiways, parkings) et les structures d'accueil des chasseurs

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte