BAE Systems touchera 491 millions de dollars de la part de Lockheed Martin afin d'équiper le 17e lot de ses chasseurs F-35 Lightning II avec des systèmes de guerre électronique (EW) Block 4.
BAE Systems a annoncé le 3 avril que 491 millions de dollars (environ 449,5 millions d'euros) de contrats lui ont été attribués par Lockheed Martin pour la production des systèmes de guerre électronique (EW) Block 4 des avions de chasse F-35 Lightning II du lot 17 qui représente un total de 126 chasseurs. Le Block 4 est en effet, une initiative de mise à niveau massive destiné aux trois variantes de F-35 A/B/C qui seront mises en œuvre dans les années à venir. Selon le constructeur, il viendront s’ajouter aux 1 200 systèmes F-35 EW livrés à ce jour.
Les systèmes Block 4 destinés au lot 17 combinent du matériel ainsi que des logiciels considérablement améliorés qui permettent aux appareils de performer dans la détection et le traitement de signal. Selon leur constructeur ils permettront « une meilleure connaissance de la situation, une capacité de survie améliorée et des capacités accrues pour contrer les menaces modernes ». Ces systèmes auront la possibilité d’être à niveau afin de s’adapter aux menaces nouvelles.
Si de nouveaux capteurs de hautes performances renforcent la capacité du F-35 à détecter simultanément des menaces notamment celles difficiles à observer, selon Lisa Aucoin, vice-présidente des solutions F-35 chez BAE Systems, leur « système EW adaptable […] réduira les coûts d'ingénierie et de maintien en puissance pour le département américain de la Défense et ses alliés ».
Pour équiper ce 17e lot de F-35, BAE Systems se basera sur le système de guerre électronique (EW) et de contre-mesures AN / ASQ-239. Grâce à une couverture à 360°, permise par l’avionique et les capteurs avancés du chasseur, il donnera un vision complète et en temps réel de l'espace de combat, maximisera les portées de détection et offrira aux pilotes des options d’évitement, d’évasion, d'engagement, de contre-mesure et de brouillage. Ses capacités sont constamment en activités au cours du vol de l’avion qui dispose ainsi d’une protection en bande large lui permettant aussi de toucher des cibles complexes à atteindre et de supprimer les radars ennemis.
La mise à niveau Block 4 du F-35 dépend en revanche de la bonne installation d'un autre projet d'augmentation des capacités du chasseur connu sous le nom de Technology Refresh-3 (TR-3). Il viendrait remplacer le système informatique TR-2 existant et multiplier par 25 la puissance de calcul de l'appareil lui permettant de supporter le plein poids du Block 4 sur le long terme. Les avions des lots 15 à 17 seront les premiers à inclure le TR-3.
BAE Systems touchera 491 millions de dollars de la part de Lockheed Martin afin d'équiper le 17e lot de ses chasseurs F-35 Lightning II avec des systèmes de guerre électronique (EW) Block 4.
BAE Systems a annoncé le 3 avril que 491 millions de dollars (environ 449,5 millions d'euros) de contrats lui ont été attribués par Lockheed Martin pour la production des systèmes de guerre électronique (EW) Block 4 des avions de chasse F-35 Lightning II du lot 17 qui représente un total de 126 chasseurs. Le Block 4 est en effet, une initiative de mise à niveau massive destiné aux trois variantes de F-35 A/B/C qui seront mises en œuvre dans les années à venir. Selon le constructeur, il viendront s’ajouter aux 1 200 systèmes F-35 EW livrés à ce jour.
Les systèmes Block 4 destinés au lot 17 combinent du matériel ainsi que des logiciels considérablement améliorés qui permettent aux appareils de performer dans la détection et le traitement de signal. Selon leur constructeur ils permettront « une meilleure connaissance de la situation, une capacité de survie améliorée et des capacités accrues pour contrer les menaces modernes ». Ces systèmes auront la possibilité d’être à niveau afin de s’adapter aux menaces nouvelles.
Si de nouveaux capteurs de hautes performances renforcent la capacité du F-35 à détecter simultanément des menaces notamment celles difficiles à observer, selon Lisa Aucoin, vice-présidente des solutions F-35 chez BAE Systems, leur « système EW adaptable […] réduira les coûts d'ingénierie et de maintien en puissance pour le département américain de la Défense et ses alliés ».
BAE et le Tempest profiteront de l’ingeniering du F35 et la France de rien du toutla France de rien du tout.
Pour équiper ce 17e lot de F-35, BAE Systems se basera sur le système de guerre électronique (EW) et de contre-mesures AN / ASQ-239. Grâce à une couverture à 360°, permise par l’avionique et les capteurs avancés du chasseur, il donnera un vision complète et en temps réel de l'espace de combat, maximisera les portées de détection et offrira aux pilotes des options d’évitement, d’évasion, d'engagement, de contre-mesure et de brouillage. Ses capacités sont constamment en activités au cours du vol de l’avion qui dispose ainsi d’une protection en bande large lui permettant aussi de toucher des cibles complexes à atteindre et de supprimer les radars ennemis.
La mise à niveau Block 4 du F-35 dépend en revanche de la bonne installation d'un autre projet d'augmentation des capacités du chasseur connu sous le nom de Technology Refresh-3 (TR-3). Il viendrait remplacer le système informatique TR-2 existant et multiplier par 25 la puissance de calcul de l'appareil lui permettant de supporter le plein poids du Block 4 sur le long terme. Les avions des lots 15 à 17 seront les premiers à inclure le TR-3.
BAE et le Tempest profiteront de l’ingeniering du F35 et la France de rien du toutla France de rien du tout.
Le problème est de savoir si les US peuvent avoir un droit de regard (ou pire d'intervention) sur un avion français...
BAE et le Tempest profiteront de l’ingeniering du F35 et la France de rien du toutla France de rien du tout.