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La Russie se penche actuellement sur l'étude d'un avion court-courrier de type ADAC destiné aux contrées les plus reculées ou les moins accessibles, dans le but de remplacer toute une génération d'avions actuellement en service.
Le TsAGI, ou Institut central d'aérohydrodynamique russe, a effectué des essais en soufflerie d'un modèle d'avion avancé, caractérisé par une propulsion dont la particularité est d'être localisée au niveau des saumons d'aile et sous forme d'une propulsion électrique distribuée. Le projet a été développé dans le cadre de la R&D de MANGo-TsAGI, c'est-à-dire
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