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La facture est donc salée. Bombardier a provisionné une charge de dépréciation d'actifs pour un montant de 4,9 Md$ canadiens, soit de 4,5 Md€, sur ses programmes d'avion régionaux CSeries et de jet d'affaires Learjet 85. L'arrêt de ce dernier programme se traduit par une charge de 1,2 Md$ canadiens.
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La facture est donc salée. Bombardier a provisionné une charge de dépréciation d'actifs pour un montant de 4,9 Md$ canadiens, soit de 4,5 Md€, sur ses programmes d'avion régionaux CSeries et de jet d'affaires Learjet 85. L'arrêt de ce dernier programme se traduit par une charge de 1,2 Md$ canadiens. Les 3,7 Md$ restants portent sur le programme Cseries qui
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