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publié le 14 octobre 2016 à 14:30
182 mots
Après avoir produit sur ses imprimantes 3D à technologie FDM de Stratasys un grand nombre de pièces destinées à l'A350 XWB dès 2014, Airbus vient de franchir une étape supplémentaire en standardisant les solutions Stratasys pour la chaîne d'approvisionnement de son biréacteur long-courrier. Et plus précisement la résine ULTEM 9085
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Après avoir produit sur ses imprimantes 3D à technologie FDM de Stratasys un grand nombre de pièces destinées à l'A350 XWB dès 2014, Airbus vient de franchir une étape supplémentaire en standardisant les solutions Stratasys pour la chaîne d'approvisionnement de son biréacteur long-courrier. Et plus précisement la résine ULTEM 9085 qui a été certifiée pour répondre aux spécifications Airbus.
Outre sa
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