Selon l'agence de notations S&P Global Ratings, le chiffre d'affaires d'Airbus devrait chuter de 30 % en 2020, conséquence directe d'un transport aérien mondial touché au coeur par la pandémie de coronavirus.
Les effectifs totaux de la compagnie orange étant de 15 000 personnes, les coupes pourraient concerner entre 4 500 et 5000 personnes.
Boeing annonce la suppression de près de 10 000 emplois à Seattle. Conséquences des effets cumulés de la crise du 737 MAX et de la pandémie de coronavirus sur le transport aérien mondial.
Cette aide va prendre la forme d'une augmentation de capital par laquelle le Fonds de Stabilisation Economique (WSF) étatique va devenir actionnaire de Lufhansa à hauteur de 20%.
Les opérations extérieures et les forces prépositionnées et outremer sont rythmées par les relèves et le plan annuel de mutation. Les contraintes sanitaires créées par la pandémie de coronavirus viennent compliquer les process.
Le retrait des neuf avions très gros porteurs d'Air France était initialement prévu pour la fin de l'année 2022.
Jusqu'au 30 juin, la compagnie va passer à 15% de sa capacité déployée habituellement sur cette période de l'année.
ADP a dévoilé aujourd'hui le dispositif sanitaire à Paris CDG. Le déconfinement débute et l'aéroport d'Orly pourrait rouvrir au public plus rapidement que prévu.
Sur les quatre premiers mois de 2020, les ventes de Boeing accusent désormais un solde négatif de 516 unités. L'effet cumulé de la pandémie de coronavirus et du 737 MAX.
