Harbour Air
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Magnix annonce une lettre d'intention avec Harbour Air pour 50 moteurs électriques magni650
Avion décarboné

Magnix annonce une lettre d'intention avec Harbour Air pour 50 moteurs électriques magni650

Magnix et Harbour Air ratifient une lettre d'intention pour 50 moteurs électriques magni650. Les moteurs seront utilisés pour électrifier la flotte de Harbour Air et pour des conversions par des tiers. L'accord entre magniX et Harbour Air est le dernier jalon en date de leur partenariat de premier plan dans le secteur de l'aviation régionale durable.


Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour certifier le premier avion commercial tout électrique
Industrie

Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour certifier le premier avion commercial tout électrique

Harbour Air, magniX et H55 unissent leurs forces afin de certifier ce qui sera le premier avion de transport commercial électrique en opérations, un Beaver qui bénéficiera d'un programme de certification de type supplémentaire (STC). Les entreprises collaboreront avec Transports Canada afin de certifier l'installation de l’unité de propulsion électrique.


Le premier vol électrique commercial a été réalisé en Colombie Britannique
Industrie

Le premier vol électrique commercial a été réalisé en Colombie Britannique

La compagnie aérienne Harbour Air a effectué ce qu'elle a dit être le premier vol au monde à bord d'un avion commercial entièrement électrique, le 10 décembre 2019, lorsque l'un de ses de Havilland Beaver DHC-2, équipé d'un nouveau moteur Magnix magni500 de 750 ch, a décollé de Richmond, près de Vancouver, en Colombie-Britannique. L'avion de six passagers, piloté par le PDG de la compagnie, Greg McDougall, a effectué un court vol d'essai propulsé par son seul moteur électrique.