Piasecki Aircraft Corporation
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L'US Air Force attribue 37 millions de dollars à Piasecki pour le développer la prochaine génération d'ADAV
Avion décarboné

L'US Air Force attribue 37 millions de dollars à Piasecki pour le développer la prochaine génération d'ADAV

L'US Air Force et plus précisément l'AFWERX, la branche innovation de l'Armée de l'air américaine poursuit sa campagne de soutien de l'aviation décarbonée. En dernière date, l'augmentation du financement stratégique (STRATFI) par le biais d'un contrat alloué à Piasecki permettra à ce dernier d'accélérer le développement de l'ARES, un aéronef de type ADAV à rotors carénés basculats et de la propulsion par piles à hydrogène pour les applications ADAV(e).


Un nouveau départ pour Piasecki... Dans un ancien centre de Sikorsky
Avion décarboné

Un nouveau départ pour Piasecki... Dans un ancien centre de Sikorsky

Piasecki ou du moins PiAC va emménager sa division R&D dans de nouveaux locaux. Plus exactement, l'hélicoptériste a annoncé l'acquisition de l'ancien site Lockheed Martin Sikorsky Heliplex à Coatesville, en Pennsylvanie, qui servait auparavant de centre de production et de livraison pour les hélicoptères S-76 et S-92 de Sikorsky. Ce rentre de R&D permettra de développer le PA-890 dont la motorisation électrique avec pile à hydrogène est étudiée en partenariat avec ZeroAvia.


Piasecki Aircraft Corporation et Hy-point dévoilent leur hélicoptère à hydrogène
Industrie

Piasecki Aircraft Corporation et Hy-point dévoilent leur hélicoptère à hydrogène

Piasecki Aircraft Corporation et Hy-point ont dévoilé leur hélicoptère électrique, dont l'énergie qui permettra de faire voler la machine proviendra de cinq piles à combustible hydrogène de 650 kW chacune.