Lutte anti-drone : Northrop Grumman va équiper l’armée américaine des munitions spécifiques
Défense

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Tiltrotor autonome CxR, nouvel AH-64E V6.5 et drones lancés depuis des hélicoptères : Boeing repense la manœuvre héliportée
Défense

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Boeing et Leonardo s'associent pour le prochain contrat de l'école de pilotage de l'US Army
Industrie

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L'US Army achète des radars Giraffe 1X à Saab pour 46,2 millions de dollars
Défense

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États-Unis : 73 vols d'avions de transport lourds pour déployer plusieurs batteries de Patriot au Moyen-Orient
Défense

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Année record pour Lockheed Martin et le Patriot : 500 intercepteurs PAC-3 MSE produits en 2024, 650 en 2027
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Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis
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Collision en vol entre un hélicoptère militaire et un avion civil à Washington D.C. : les dernières informations
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Collision mortelle dans le ciel de Washington
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US army
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Lutte anti-drone : Northrop Grumman va équiper l’armée américaine des munitions spécifiques
Défense

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Le 3 décembre, l’industriel a signé un contrat de 200 millions de dollars pour la production de munitions XM1211 à explosif de proximité de calibre moyen. C’est une nouvelle avancée dans l’équipement des forces armées en munitions anti-drone.
Tiltrotor autonome CxR, nouvel AH-64E V6.5 et drones lancés depuis des hélicoptères : Boeing repense la manœuvre héliportée
Défense

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Le CxR comme loyal wingman du Guardian, la possibilité de lancer leurs propres effecteurs ou encore la capacité pour le Chinook de lancer et piloter des drones FPV : Boeing Defense est sur le point d’offrir une flexibilité très large au combat et à l’assaut héliporté grâce aux capacités de coopération de ses hélicoptères avec les drones.
Boeing et Leonardo s'associent pour le prochain contrat de l'école de pilotage de l'US Army
Industrie

Boeing et Leonardo s'associent pour le prochain contrat de l'école de pilotage de l'US Army

Boeing et Leonardo ont entamé un partenariat dans le but de décrocher le contrat de service de formation de la future génération de pilotes d'hélicoptères. L'appareil proposé à cet effet est le monomoteur Leonardo AW119T, déjà en service au sein de l'US Navy.
L'US Army achète des radars Giraffe 1X à Saab pour 46,2 millions de dollars
Défense

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L’US Army a récemment annonce la commande d’un certain nombre de radars Giraffe 1X. Avec une portée de 75 kilomètres, celui-ci devrait apporter une capacité de détection pour des systèmes antiaériens très courte à courte portée, en incluant des systèmes anti-drones. Ce radar, produit et développé par Saab, peut aussi être utilisé dans une optique C-RAM.
États-Unis : 73 vols d'avions de transport lourds pour déployer plusieurs batteries de Patriot au Moyen-Orient
Défense

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Durant une audition sénatoriale, l’amiral Paparo, commandant les Forces armées américaines dans l’Indo-Pacifique, a annoncé que 73 vols d’avions de transport stratégique C-17A Globemaster III ont été nécessaires pour déplacer plusieurs batteries de systèmes antiaériens Patriot au Moyen-Orient. Cette décision fait suite au besoin américain de renforcer ses défenses antiaériennes et antimissiles pour contrer les menaces de l’Iran.
Année record pour Lockheed Martin et le Patriot : 500 intercepteurs PAC-3 MSE produits en 2024, 650 en 2027
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Lockheed Martin monte de plus en plus la cadence de production de son intercepteur antimissile du système Patriot. Dénommé PAC-3 MSE, ce dernier est plus puissant, plus agile et dispose d’une plus longue portée que l’ancien PAC-3 CRI. Cet intercepteur est spécialisé dans l’interception de missiles de croisière mais aussi et surtout, de missiles balistiques courte et moyenne portée.
Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis
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GE Aerospace a annoncé le 29 janvier 2025 la réussite des premiers essais au sol du moteur T901 sur un hélicoptère Black Hawk de l'armée américaine dans les installations de Sikorsky à West Palm Beach.
Collision en vol entre un hélicoptère militaire et un avion civil à Washington D.C. : les dernières informations
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Alors qu’un hélicoptère de transport militaire UH-60 Black Hawk de l'US Army survolait le fleuve Potomac à Washington D. C., celui-ci est entré en collision avec un avion de ligne régional CRJ-700 d’American Airlines. Il était en phase finale pour atterrir sur l'aéroport de la capitale américaine. Les deux appareils se sont alors écrasés dans le fleuve Potomac. Les services de secours ne s’attendent désormais plus à retrouver la moindre personne en vie. Des corps sans vie ont d'ailleurs déjà été repêchés des deux épaves.
Collision mortelle dans le ciel de Washington
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Un hélicoptère Sikorsky "Black Hawk" de l'US Army est entré en collision avec un Bombardier CRJ-700 d'American Airlines qui était en phase finale d'atterrissage sur l'aéroport de Washington/Reagan.
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