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publié le 01 mars 2012 à 12:24
327 mots
Le biréacteur russe s'ouvre les portes des marchés internationaux.
Le Superjet 100 va enfin pouvoir déployer ses ailes hors du giron russe. Patrick Goudou, directeur exécutif de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a remis à l’avion de Sukhoï (dans sa version RRJ-95B) son certificat de type CS-25, numéro A-176. Un événement qui intervient un peu plus d'un
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Le biréacteur russe s'ouvre les portes des marchés internationaux.
Le Superjet 100 va enfin pouvoir déployer ses ailes hors du giron russe. Patrick Goudou, directeur exécutif de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a remis à l’avion de Sukhoï (dans sa version RRJ-95B) son certificat de type CS-25, numéro A-176. Un événement qui intervient un peu plus d'un an après la certification de l'appareil par les autorités russes.
C'est
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