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Le financement des avions ne posera pas problème l’an prochain. Selon les prévisions de Boeing, dévoilées aujourd’hui, le secteur aura besoin de 104 milliards en 2013, en hausse de 15% par rapport à l’an dernier. L‘immense majorité des besoins de liquidités concernent Boeing et Airbus (95% à eux deux).
Les banques
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Le financement des avions ne posera pas problème l’an prochain. Selon les prévisions de Boeing, dévoilées aujourd’hui, le secteur aura besoin de 104 milliards en 2013, en hausse de 15% par rapport à l’an dernier. L‘immense majorité des besoins de liquidités concernent Boeing et Airbus (95% à eux deux).
Les banques commerciales, principales sources de financement, devraient être en mesure d’augmenter
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