Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Airbus n'est pas le seul à arriver au salon de Farnborough les poches pleines. Boeing est aussi dans ce cas même si Emirates a décidé de prendre les devants en finalisant ses 150 Boeing 777X quelques jours avant. Le constructeur américain a en effet 180 Boeing 737 et 737 MAX
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Airbus n'est pas le seul à arriver au salon de Farnborough les poches pleines. Boeing est aussi dans ce cas même si Emirates a décidé de prendre les devants en finalisant ses 150 Boeing 777X quelques jours avant. Le constructeur américain a en effet 180 Boeing 737 et 737 MAX à finaliser de la part de trois clients chinois :
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte