C'est désormais officiel et c'est Randy Tinseth, vice-président Mercatique de Boeing Avions commerciaux, qui "mange le morceau" sur son blog. "Quant à l'espace qui sépare le plus grand des 737 et le plus petit des 787, nous poursuivons nos discussions avec les compagnies aériennes afin de mieux cerner leurs besoins pour l'avenir".

Comme nous le soulignions en juin dernier, le syndicat