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Airbus travaille activement à une version à masse accrue de son A321neo. Objectif : donner à l'avion plus d'allonge pour le faire traverser l'Atlantique avec un peu plus de 160 passagers à bord. En poussant à la masse maxi au décollage à 97 tonnes, l'A321neo ER pour "extended range" pourra ainsi emporter plus de carburant grâce à l'ajout de réservoirs
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