Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Pour Boeing, le trafic aérien en Inde devrait continuer sa croissance. Cette évolution devrait aboutir sur une prise de commande de 2 100 avions sur les deux prochaines décennies.
L'industriel américain semble confiant quant au futur du marché aéronautique indien. 2 100 avions neufs pourraient ainsi être commandés, ce qui représenterait un investissement total de 290 milliards de dollars.
Reste à savoir qui remportera ce marché. Actuellement Airbus domine le marché du transport aérien avec ses monocouloirs. Ils représentent 60%
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Pour Boeing, le trafic aérien en Inde devrait continuer sa croissance. Cette évolution devrait aboutir sur une prise de commande de 2 100 avions sur les deux prochaines décennies.
L'industriel américain semble confiant quant au futur du marché aéronautique indien. 2 100 avions neufs pourraient ainsi être commandés, ce qui représenterait un investissement total de 290 milliards de dollars.
Reste à savoir qui remportera ce marché. Actuellement Airbus domine le marché du transport aérien avec ses monocouloirs. Ils représentent 60% des appareils utilisés pour les vols intérieurs. Or, selon les
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte